励·成长【重庆客运段】--公运学子身份互换
来源：重庆公共运输职业学院
发布时间：2020-01-16 23:24
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清晨六点半的重庆西站，看上去已经是人山人海，不知不觉中，2020年的春运已经逐渐拉开了序幕，同时，我们身上就肩负起了不一样的使命。
清晨六点半的重庆西站，看上去已经是人山人海，不知不觉中，2020年的春运已经逐渐拉开了序幕，同时，我们身上就肩负起了不一样的使命。
旅客们，由重庆西开往北京西方向的T（特）10次列车开过来，列车停靠三站台，请工作人员做好接车准备……，随着车站广播的通知，我们六名列车志愿工作者又一次踏上了春运的旅途，还记得第一次当列车员时，对于列车上的一切都充满了好奇，不管是车上塞拉门的开、关，还是帮助旅客整理行李，我们都面带微笑，有条不紊的学习着。列车上的师傅们也很用心的教我们，为此，同学们心中也有许多不一样的体会，首先就是列车上身份的互换，我们从一个乘客，转换成了实习人员，又从实习人员转换成了春运列车员，以前的我们坐车时，都只是用眼睛去看，去看他们乘务员的工作，而这次，我们也同样被别人所看，我相信不止我一个人有过这种体会，当你别上“春运列车员”的胸针，戴上红色的乘务帽，穿上西服白衬衫，那一刻你会觉得自己无比的自豪，因为此时此刻你不再是父母眼中长不大的孩子，而是可以肩负起整个车厢旅客安全的乘务员，那一刻，你也许也成为了父母眼中的骄傲。
2020年1月5日，这是我通过见习过后的第一次正式春运出乘，我所要面对的将是自己一个人顶岗，没有师傅的帮助，更没有人会一遍遍的来提醒我该做什么不该做什么，七点二十，我们六名志愿者到达了重庆西站学习室，八点，我们开始了出乘前的学习，从车长的口中我们得知，1月5日当天，春运还未正式开始，所以客流也不是很大，相对而言，我们的第二趟车会遇到返程大客流，而且卧铺车还要加一节车厢，但我相信，强大的客流并不足以击垮我们对春运工作的热情，我们一直相信没有最好，只有更好……，随后，车长对第一趟出乘的车厢进行了安排，我一直以为我见习的时候是在办公车，以后都会在办公车，但是接下来车长的安排，又给了我很大的一个挑战，我去了卧铺车（前提是我从未接受过卧铺车的学习），当时我也是处于一个迷茫的状态，但我没有办法反驳，我只有听从车长的安排。来到了12号车厢，映入眼帘的是一个看起来很和善的姐姐，她说这趟车我们就是对班了，而我也很坦诚的跟姐姐说了我可能不是很会卧铺车这边的工作，她毫不犹豫地说，没关系，慢慢来，有什么不懂的你就问我就是，也可以问旁边软卧车的姐姐，就这样，我又开始了我的卧铺车学习生涯，姐姐告诉我换票时一定要看清楚，不要换错了票，出了乘务室要记得锁门，票本也要入柜加锁，我也拿出了我的小本本，把我会的，不会的都记在了上面。
当天晚上十点半，当列车到达襄阳车站时，已经是零下几度了，我当时车门没有打开，使用了紧急解锁也没有打开，我看到身后这么多的旅客急着下车，我有点慌了，但我又想起了白天车长开会说的话，遇事一定要冷静，想办法处理，不要心急，随后，我转身就去开了隔壁软卧车厢的门，果然，打开了，顿时心里就松了一口气。第二天清晨起来，外面垫了厚厚的一层雪，放眼望去一片雪白，对于我们南方长大的孩子来说，那别提有多兴奋了，到了北京，更是不怕冷的下去打雪仗，堆雪人，就在那一刻，所有旅途带来的不快，瞬间就消失的无影无踪了……，下午三点从北京西开始返程，交接班工作仍然在继续，当忙碌了一天，在交接薄上签上自己名字的那一刻，责任也随之重了起来。道路千万条，安全第一条，我们在开、关车门时也一定要注意安全，一是保证我们自身的安全，二是保证旅客的安全，最后，也想对在外的“游子”说一声，快过年了，回家多陪陪父母，陪陪亲人吧，记得常回家看看！
