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重庆公共运输职业学院和重庆公交集团优势互补深度融合 携手打造校企合作的重庆公运公交模式
来源：学校动态发布时间：2019-02-25 14:35访问量：
本网讯（党委宣传部 刘胜江）你见过这样的校企合作吗？教学需要的师资，企业人才库无保留提供，教学需要的实训基地，企业给予支持，教学需要的实训装备，企业给予协调，实训装备的运营维护保养，企业给予保障………
新春伊始，重庆公共运输职业学院和重庆市公共交通控股（集团）有限公司签署了《2019年驾驶员订单培养协议》《共建实训基地协议》等一系列合作协议，通过务实举措使院校双方实现强强联合、优势互补，真正让校企一家亲，携手打造校企合作重庆公运公交模式，为深化新形势下校企合作、产教融合提供范例。
根据校企签署的协议，今后3年，重庆公交集团每年将委托学校培养公交驾驶员约500人，其中大专高级班100人；多模式培养大专层次维修新能源汽车、智能汽车方向技能人才、高素质现场人员，为全市平安公交、绿色公交建设提供坚实的人才支撑。
协议约定，公交集团将加大对公交驾驶学员培训力度，通过双方校企业培训合作，进一步加大完善实训基地的设施设备的投入，改善实训条件，为培养适应公共交通高质量发展需要的高素质、高技能公交驾驶学员的培训提供有力的后勤保障。
这样的“亏本买卖”，是上级的行政命令？是基于投资回报的考量？是领导拍脑袋决策的结果？
不是，不是，都不是！重庆公共运输职业学院和重庆公交集团亲密合作、抱团发展的背后，是两家单位对国家和重庆“十三五规划”中城市公共交通优先发展战略的支持，对市民出行安全的考量。
据了解，十三五期间，重庆将建成“多层次、一体化、多元化”的公交体系，公交线网将进一步优化，公交覆盖率将进一步提高，公共交通出行占机动化出行分担率进一步提升。
这意味着，公交将成为市民出行的主要优选方式。公交驾驶员的整体素质如何，对市民的出行体验、安全感、幸福感、获得感都有直接的影响。
“公共交通看似普通，却连着千家万户。为了市民的出行安全，为了城市的绿色发展，值得加大对公交技能人才培养投入。”重庆公交集团董事长程龙表示。
“这样的合作，将使公交驾驶员实训环境更真实、装具更同步、实施更便捷，将大大提升公交驾驶员培训效能。”有着20多年公交驾驶员教学经验的重庆公共运输职业学院公交技校老师刘永宽说。
除了硬件投入，双方在软件上的合作力度也另人侧目：
着眼全市公交事业发展需要，校企同步制定公交《人力资源发展规划》《人才培养规划》，实现企业人力资源发展与学校人才培养的同频共振；
校企共同商定招生、招工标准，招生、招工计划，联合开展简章发布、招生宣传、报名咨询等工作，实现招生即招工；
校企共同制定《人才培养方案》，选派企业劳模标兵等优秀员工组建实习指导小组，参与教学大纲教学计划的制定，完善课程标准、教材编写和人才评价考核等工作，将公交集团星级服务内容渗透到汽车驾驶实训教学，在大专高级班优秀学员中尝试开展星级考核培训工作。
校企共同分享优质人才资源，企业组织专业技能人才及内训师资到学校开展讲座，传授新技能新知识，学院为企业开设培训班，助力企业职工素质提升和再培训工作，同时组织学校专业教师定期到公交企业调研实践，了解企业岗位要求和新技能标准，增强教学针对性；
校企共同拟制学生实训实践方案，组织驾驶专业学生驾照实习期满期前3-6个月到了解企业文化、熟悉岗位要求、参与企业工作，培养学生的企业归属感，职业荣誉感和社会责任感，实现学生毕业就上岗……
在公共运输职业学院董事长李灿看来，学院与公交集团携手，共同培养适应公共交通优先发展战略的高素质劳动者和技术技能人才，共同构建了一种没有患得患失，避免零和博弈，通过强强联合、优势互补，实现市民、家庭、企业、学校、国家各方多赢的好模式。
“该模式的最大特点，是产教深度融合、校企无缝对接”，李灿说。“接下来，最重要的校企双方按照达成的协议逐项逐项落实，通过培养一流人才，为城市公共交通优先发展战略作贡献。”
新春伊始，重庆公共运输职业学院和重庆市公共交通控股（集团）有限公司签署了《2019年驾驶员订单培养协议》《共建实训基地协议》等一系列合作协议，通过务实举措使院校双方实现强强联合、优势互补，真正让校企一家亲，携手打造校企合作重庆公运公交模式，为深化新形势下校企合作、产教融合提供范例。
根据校企签署的协议，今后3年，重庆公交集团每年将委托学校培养公交驾驶员约500人，其中大专高级班100人；多模式培养大专层次维修新能源汽车、智能汽车方向技能人才、高素质现场人员，为全市平安公交、绿色公交建设提供坚实的人才支撑。
协议约定，公交集团将加大对公交驾驶学员培训力度，通过双方校企业培训合作，进一步加大完善实训基地的设施设备的投入，改善实训条件，为培养适应公共交通高质量发展需要的高素质、高技能公交驾驶学员的培训提供有力的后勤保障。
这样的“亏本买卖”，是上级的行政命令？是基于投资回报的考量？是领导拍脑袋决策的结果？
不是，不是，都不是！重庆公共运输职业学院和重庆公交集团亲密合作、抱团发展的背后，是两家单位对国家和重庆“十三五规划”中城市公共交通优先发展战略的支持，对市民出行安全的考量。
据了解，十三五期间，重庆将建成“多层次、一体化、多元化”的公交体系，公交线网将进一步优化，公交覆盖率将进一步提高，公共交通出行占机动化出行分担率进一步提升。
这意味着，公交将成为市民出行的主要优选方式。公交驾驶员的整体素质如何，对市民的出行体验、安全感、幸福感、获得感都有直接的影响。
“公共交通看似普通，却连着千家万户。为了市民的出行安全，为了城市的绿色发展，值得加大对公交技能人才培养投入。”重庆公交集团董事长程龙表示。
“这样的合作，将使公交驾驶员实训环境更真实、装具更同步、实施更便捷，将大大提升公交驾驶员培训效能。”有着20多年公交驾驶员教学经验的重庆公共运输职业学院公交技校老师刘永宽说。
除了硬件投入，双方在软件上的合作力度也另人侧目：
着眼全市公交事业发展需要，校企同步制定公交《人力资源发展规划》《人才培养规划》，实现企业人力资源发展与学校人才培养的同频共振；
校企共同商定招生、招工标准，招生、招工计划，联合开展简章发布、招生宣传、报名咨询等工作，实现招生即招工；
校企共同制定《人才培养方案》，选派企业劳模标兵等优秀员工组建实习指导小组，参与教学大纲教学计划的制定，完善课程标准、教材编写和人才评价考核等工作，将公交集团星级服务内容渗透到汽车驾驶实训教学，在大专高级班优秀学员中尝试开展星级考核培训工作。
校企共同分享优质人才资源，企业组织专业技能人才及内训师资到学校开展讲座，传授新技能新知识，学院为企业开设培训班，助力企业职工素质提升和再培训工作，同时组织学校专业教师定期到公交企业调研实践，了解企业岗位要求和新技能标准，增强教学针对性；
校企共同拟制学生实训实践方案，组织驾驶专业学生驾照实习期满期前3-6个月到了解企业文化、熟悉岗位要求、参与企业工作，培养学生的企业归属感，职业荣誉感和社会责任感，实现学生毕业就上岗……
在公共运输职业学院董事长李灿看来，学院与公交集团携手，共同培养适应公共交通优先发展战略的高素质劳动者和技术技能人才，共同构建了一种没有患得患失，避免零和博弈，通过强强联合、优势互补，实现市民、家庭、企业、学校、国家各方多赢的好模式。
“该模式的最大特点，是产教深度融合、校企无缝对接”，李灿说。“接下来，最重要的校企双方按照达成的协议逐项逐项落实，通过培养一流人才，为城市公共交通优先发展战略作贡献。”
